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Uma pequena síntese-receituário desenvolvimentista

A “receita” boa pode ser sintetizada nas ideias de muitos bons pensadores como Naomi Klein, Buchez, Myrdal, Erik S. Reinert, Thomas Piketty, Tobin, Requião, Alceu, Keynes, Joan Robinson, Hans Singer, Kaldor, Carey, Lucien Brocard, Cauwés, Ladislau Dowbor, Paul Singer e muitos outros. Eu reconheço até a importância de bons textos de Manoilesco, sem esquecer de […]

20/06/2018By Luiz Francisco Fernandes de Souza A "Fórmula" do TRANSPORTE com subsídio público: FERROVIAS, HIDROVIAS, METROS, BONDES, VLTs, VIAS EXCLUSIVAS para ONIBUS PUBLICOS, CICLOVIAS, carros elétricos leves etc 13 a. edição, 1978, A "receita" boa pode ser sintetizada nas ideias de muitos bons pensadores como Buchez, a exploração, a linha japonesa de desenvolvimento, a renda, acidentes, agrovilas, ajuda estatal aos pequenos negócios familiares, Alceu, ampla planificação pública, ampliando a infra-estrutura estatal e social, ampliar como nunca as agroindústrias, as heranças, as multinacionais, asqueroso. É essencial continuar a linha getuliana (trabalhismo, bondes, Carey, carros elétricos, Cauwés, ciclovias, cidades lineares, com um grande Estado social e econômico, construindo uma Federação Continental Latino-Americana, descrita por Barbosa Lima Sobrinho. Foi esta também a receita que deu certo na Noruega, do berço ao túmulo, Ed. Atlas, elogia corretamente Myrdal, Erik S. Reinert, Ferrovias, Hans Singer, hidrovias, inclusive contra roubos, Joan Robinson, Kaldor, Keynes, Ladislau Dowbor, Lucien Brocard, mas banindo as guerras, metros, milhões de micronegócios e de pequenas e médias unidades produtivas familiares, muitas regulamentações públicas e estatais etc. E RENDA BÁSICA (ampliar o Bolsa Família), Myrdal, na Suécia e nos países escandinavos, nacionalismo, Naomi Klein, no livro "História das Doutrinas econômicas" (São Paulo, o imperialismo etc., o lucro, o patrimônio, onibus públicos. Mais estatais e cooperativas substituindo trustes e cartéis etc. E um sistema tributário que tribute os ricos, os gastos conspícuos e perdulários etc. Mais um ampliado INSS e Previdência Pública, p. 435), Paul Hugon, Paul Singer e muitos outros. Eu reconheço até a importância de bons textos de Manoilesco, planejamento público da economia, protecionismo, que depois trabalhe para uma Confederação Mundial, que mantenha os Estados nacionais, que proteja as pessoas de todas as desgraças, que trabalhe na linha de Bolívar, Requião, resumindo o Plano receita deste nos seguintes ingredientes: nacionalismo, Roberto Simonsen, sem esquecer de criticar seus erros pro fascistas, sendo esta, socialismo moreno), tal como no trabalhismo na Austrália e na Nova Zelândia., também, Thomas Piketty, Tobin, totalmente subsidiada pelo Estado., trabalhismo, trabalhos públicos na linha de um DNOCS ampliado rural e urbano, Um Estado nacional anti-imperialista, uma Grande Seguradora Estatal, VLTs

Estado deve apoiar Agricultura familiar e negócios familiares, micro e pequenas empresas

O livro de Ignacy Sachs, “Inclusão social pelo trabalho” (Ed. Garamond e Sebrae, 2003) lembra que a maior parte dos trabalhadores do Brasil é formada pelos Agricultores familiares, os trabalhadores por conta própria urbanos (contapropistas, autônomos, artesãos etc) e por pequenos empregadores e empregados de micro e pequenas empresas. Estado deve criar uma grande Agência […]

10/06/2018By Luiz Francisco Fernandes de Souza A "Fórmula" - Grabois: Estado deve ajudar micro e pequenos negócios. Economia popular, Juan Grabois, Ignacy Sachs, José Carlos de Assis, José Gomes, Frei Betto, Naomi Klein e outros "Inclusão social pelo trabalho" (Ed. Garamond e Sebrae, "Small Business Act", 2003) lembra que a maior parte dos trabalhadores do Brasil é formada pelos Agricultores familiares, 4.500 são Regiões rurais, 5 mil a 100.000 dólares. Pequenas compras estatais são das micro e pequenas empresas, 75% dos novos empregos é neste segmento. Autores como José Carlos de Assis (ver o livro "A quarta via"), A ALIANÇA assalariados, a base do transporte deve ser bondes, a Lei de Apoio aos pequenos negócios, a maior parte das cidades, antes, áreas plantadas etc. No dia que tivermos Ferrovias, artesãos, artesãos etc) e por pequenos empregadores e empregados de micro e pequenas empresas. Estes pequenos produtores e empreendedores não devem ser extintos, artistas, as cidades mesmo), as cidades sedes destes Municípios, as pequenas cidades serão fortalecidas, autônomos, Bresser Pereira, camponeses, Celso Furtado, cerca de 40% do PIB é formado pelas pequenas empresas, ciclovias etc., CNBB, com 30% da população. Há doze Regiões Metropolitanas (unindo 200 Municípios, com 34% da população. O resto, com a expansão do SEBRAE para algo parecido com a EMBRAPA). Frei Betto, com ajuda plena do Estado (incubadoras de empresas, com apenas dez a vinte quilômetros quadrados. Em torno das cabecinhas micro, com cabeças microscópicas, com muito mato, com seu Projeto de Cidade linear, com uma Agência, como quer o MST, como um colar, cursos profissionalizantes. Com isso, da estatal Rede Ferroviária Federal, dando, das compras de valor entre 2, das pequenas e médias cidades, de pequeno curso, de porto a porto), defendeu exatamente este Plano., desde 1953, difundindo prosperidade, Dilma agiu muito bem criando um Ministério da Micro e da Pequena Empresa. E deveria ser criado, DOS ASSALARIADOS. A Constituição Federal, é formado por Municípios de algo como 10.000 (dez mil) quilômetros quadrados de área total, e sim ser apoiados pelo Estado. SÃO OS ALIADOS FUNDAMENTAIS DOS PROLETÁRIOS, em seus planos de Fome Zero, empreendedores, empresas de pequeno porte e agricultores familiares. Por isso, Estado deveria criar uma grande Agência de Trabalho, estatais que existiram no governo de Vargas, exige um tratamento DIFERENCIADO, existe, há a obrigação dos órgãos e empresas públicas de efetuarem 21% de suas compras exclusivamente neste segmento da economia. Há uma reserva obrigatória, Ignacy Sachs, Igreja, indústria e pessoas em todo o território., intelectuais, José Gomes, José Graziano da Silva (não confundir com o horrendo Francisco Graziano, Ladislau Dowbor, Mais ainda, metros, micro quadrantes urbanos, milhões teriam emprego no Estado e depois teriam apoio do Estado para formarem cooperativas e pequenas empresas familiares, mordomo de FHC), nas costas (transporte costeiro, nas hidrovias internas (rios internos) e no transporte marítimo de longo curso. Estatais fazem este trabalho com fretes bons., no sentido da fusão cidade-campo, nos artigos 170 e 179, o Estado deveria ressuscitar a LLOYD e a COMPANHIA COSTEIRA, O livro de Ignacy Sachs, o maior urbanista do mundo, onde contratasse milhões de pessoas para trabalhos simples, os outros 9.990 quilômetros é REGIÃO RURAL, os trabalhadores por conta própria urbanos (contapropistas, para as microempresas, para assegurar o transporte, para este segmento, parecida com o DNOCs, pequenos burgueses, pequenos prestadores de serviço é a única forma de superar o capitalismo. É também a base de um socialismo de economia mista., percorrendo, ponto antevisto por Arturo Soria y Matta, ponto que vou desenvolver em outro tópico. Para resumir a diferença entre Brasil Urbano e Brasil Rural - dos 5.570 Municípios, por estas estatais, Porchmann e outros tratam deste ponto. Este assunto também tem profunda relação com o conceito de "Região Rural", pouca habilitação, privilegiado, profissionais liberais, que deve ser revivida, que é bem maior do que se pensa. O critério central é a densidade demográfica dos quadrantes. E mais da metade do Brasil é formado por Regiões Rurais, que é quase um Ministério das Pequenas empresas. Nos EUA, que empregam 53% da força de trabalho do setor privado. Atualmente, que exigem pouco capital, que funde campo e cidade, regra simples e boa. Nos EUA, servidores públicos, técnicos e tecnólogos, um grande espanhol, um Ministério da Agricultura Familiar. Mesmo nos EUA, vias exclusivas, VLT

Trens, bondes e metros, a melhor forma de transporte

O professor Benayon, num de seus últimos artigos, trata sobre os transportes, criticando a opção neoliberal por carros, em detrimento dos ônibus, trens e metro: “44. Nos transportes, intra e interestaduais, e urbanos, quase tudo depende de veículos automotores: usuários extorquidos por sobrepreços pelas montadoras transnacionais; altos custos de combustíveis e lubrificantes; pedágios instalados em […]

20/08/2016By Luiz Francisco Fernandes de Souza A "Fórmula"do TRANSPORTE. Os transportes coletivos devem ser os principais, Públicos, GRATUITOS. Metros, trens, bondes, a melhor forma de transporte bondes, carros, celma, metros, trens, Varig, vasp